“地球卫星”唐师曾——专访帕拉丁车主唐师曾

汉子,以世界为家 。这是身兼作家、摄影家、着名媒体人多重身份的唐师曾教员的名言。在他的的皮夹里,你能看到他和世界名人们的合影:加利、拉宾、佩雷斯、沙龙、沙米尔、阿拉法特、巴拉克、曼德拉、穆巴拉克、卡扎菲 若是把诞生地的概念无穷缩小,那唐师曾教员就是北京什刹海人。什刹海是老北京人的情结地点,景致如画。宋庆龄师长教师的旧居、和珅的恭王府、李连杰和张怡宁的母校什刹海体校 都在此地,这个处所注定了躲龙卧虎,注定了衔接着世界。 对相当多人来说, 唐师曾 是个洪亮了二十余年的名字,这个名字代表着宽广、实时、风趣、深遂、聪明的视野。作为的战地记者,唐教员的阅历堪称 尖端 :可可西里无人区探险、独自潜进伊拉克报导海湾战斗、深度采访十余位世界最年夜牌的热门政治家、加入555世界汽车拉力赛、神农架寻找野人、独自驾车围绕全美国 这些足够份量的工作都完成于16~22年以前。至于之后,唐教员也未有一刻止步不前,鉴于收集传布的发财,他的路程,已无需再赘述。总而言之,唐教员是真正的好汉! 好汉能达至凡人所不克不及及之处,所以好汉是孤单的。但唐教员,总有两个最忠诚最志同志合的 伴侣 单反相机和越野车。游走中,奔走中,在它们相伴下,唐教员不竭做着世界和事务的发明者、体验者、记载者、辨析者、传布者。唐教员像地球的卫星,用媒体的镜头带我们俯瞰世界。他的镜头,定格已逝的汗青;他的评论,预告即未来到的将来。以色各国总理拉宾豪情的演说,南非国父曼德拉自在的微笑,结合国秘书长加利出色的斡旋 都曾被他记载。他也曾冒着枪林弹雨,穿梭在伊拉克、在巴勒斯坦,用镜头过滤失落残暴与粗拙,让我们看到战斗中的人和故事,却让枪弹不再飞。唐教员的镜头,还带给我们人文地舆的异景:喜马拉雅神圣的珠峰,马来半岛神秘的热带雨林,企鹅的老家南极 唐教员爱相机,却并非简略地拍摄,他爱汽车,却不是机械地行走。没有收集的时期,他以胆识出众,游走中东战乱地域,是孤胆好汉;有收集的时期,他以聪明见长,是精力魁首。唐教员写的书,蕴含着深入的人文关心,汗青的变迁、战斗的创伤、宗教的神秘、种族间的抵触 行走着,思虑着,讲述者,影响着。是以,他的书,都雅!是以,他的书,都是巨匠作序:萧乾、张中行、季羡林、李肇星。 加入过555世界拉力赛、游走于世界的唐教员,有专业的驾驶技巧。车,是他这颗 地球卫星 的 运载火箭 。可可西里无人区4个月的野外探险;从北京经巴基斯坦、阿富汗、印度、尼泊尔独自驾车完成的 新唐僧取经 ;担负 丝绸之路 申遗年夜使从西安经中亚、西亚、东欧、南欧到意年夜利罗马的越野之旅 要测量他的萍踪,须要一百万公里的尺子;要聊他的故事,须要一百万字的内容。图为 着名媒体人唐师曾和郑州日产帕拉丁在布达拉宫合影 说到车,唐教员依然视角独到。他说,越野车鼻祖于英美,在疆场的前提下成熟并传承下来。唐教员此刻的车,是一部郑州日产的帕拉丁。唐教员以为帕拉丁以小排量取胜,知足了机能的需求却更经济、更环保,也使车主有更好的 损控 ,更为经济 实在郑州日产帕拉丁确切在良多方面和主人有类似之处。它自己就是一部与世界打交道的车。成立于上世纪90年月初期的郑州日产,在近20年的长久成长过程中为社会进献了大批机能优良的好车,帕拉丁就是此中之一。机能的杰出,让良多主要行业都选择了它:公安、电力工程、勘察 帕拉丁的萍踪,早已走遍了故国的年夜江南北。而作为国内SUV、越野车型制作技巧、制作汗青方面数一数二的老迈哥,郑州日产也向全国汽车企业输送了大批汽车工程技巧人才,在无数品牌的车型中,实在都有郑州日产的技巧能量。不仅如斯,郑州日产和帕拉丁甚至还成为了中国最早、最强盛的车手摇篮,卢宁军、周勇、徐浪等有名车手的成长之路、成熟之路、胜利之路,都与郑州日产这个品牌、与帕拉丁赛车密不成分。郑州日产是国内最早介入达喀尔拉力赛的品牌,并掀起了国内品牌介入这项世界顶级赛事的潮水;郑州日产是国内最早专业、体系培育赛车手的汽车品牌;郑州日产的帕拉丁,也坚持着国内品牌在达喀尔拉力赛上的最佳名次!实在,胜利的主要原因之一,是要具有世界级的目光。当郑州日产在国内以NV200起首首创了CDV这个车型概念时,NV200也以 从2013年开端担负纽约出租车车型 的成就展现了自身的优良设计、优良机能,可以说, 前瞻 从来都是郑州日产、郑州日产所有车型的品德! 看着唐教员扫除帕拉丁的车身,我知道他又要出发了。突然间感到,是低调、踏踏实实以及前瞻的品德,接洽着郑州日产、帕拉丁和唐师曾教员。一位走世界的强者,开一部走世界的好车,使我想起了唐教员的一句话:女人以家为世界,汉子,以世界为家。

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