德国欧宝 中国新车计划提速

欧宝作为通用汽车主要的汽车品牌,别克多款车型均以欧宝为原型车基本开辟且上市发卖。而欧宝却在全球连续吃亏,为了不使欧宝连续吃亏,欧宝一系列的重组打算也没能实现,随后通用汽车公布了欧宝的CEO的离任,而现有治理层奖持续成长以使欧宝最快的扭亏为盈,且中国的新车打算也将加快进展。 欧宝现款在华发卖的只有安德拉一款车型,安德拉秉承欧宝品牌的德系血统,沿承了欧宝百年品牌的精炼。在外不雅设计、动力机能和平安设置装备摆设方面,有着不错的特质。在外不雅上,经由过程对细节的改良,新安德拉将强悍有力的越野作风和时尚动感的轿跑元素再次进级,而且在 26.6~30.8万元这一极具性价比上风的售价区间内,具有竞争力 欧宝在本年将会有两款新车引进,为赛飞利(Zafira)和Insignia(君威)观光版,并在成都车展长进行表态,于年末在国内上市。而欧宝其他的车型也会有看引进,以弥补在中国空白已久的产物线。 欧宝在欧洲的连续下滑,使其加倍难以在欧洲实现盈利,而反不雅中国,新车的加快引进将会使欧宝借助中国市场逐渐回复。

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